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更新時(shí)間:2025.05.10
噶米《兩港公路﹙大治河-拱極路﹚大治河橋建設(shè)工程旁站監(jiān)理方案_secret》

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兩港公路﹙大治河 -拱極路﹚大治河橋建設(shè)工程 旁 站

大治河西閘閘室翼墻鋼襯施工的新工藝

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1 概述大治河西閘樞紐工程位于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)魯匯閘港,西距黃浦江約1公里,主要由1座六孔節(jié)制閘、1座套閘和1座公路橋組成,是三級(jí)中型水工建筑物,也是上海市目前最大的中型水利樞紐工程之一。近10年來(lái),西閘套閘的船舶通航流量以每年20%-70%的幅度遞增,2002年實(shí)際通航流量達(dá)到了2300萬(wàn)t.遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其1200萬(wàn)t.的設(shè)計(jì)通航流量;此外,通航船舶中最大的已逾千t.而西閘的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為300t.級(jí),砼結(jié)構(gòu)翼墻受大量的、大噸位過(guò)閘船舶的擦碰、撞擊較多,加之日久碳化,導(dǎo)致露筋嚴(yán)重,影響結(jié)構(gòu)牢度。

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