精品文獻(xiàn)
二級一公里市政公路造價
上海市政公路造價信息08年1月--10年3月
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2008年 1 月份上海市政公路造價信息 摘要 : 2008年 1月份上海市政公路造價信息 2008 年 02 月 18 日 西本新干線 名稱 規(guī)格 單位 重量 預(yù)算價格 時間 Ⅰ級鋼筋 圓鋼筋 ,Φ10mm以 內(nèi) t 1000kg 4417.61 2008-1 Ⅱ級鋼筋 低合金鋼筋 t 1000kg 4383.23 2008-1 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋 t 1000kg 6394.19 2008-1 鋼絞線 Φ5mm×7 t 1000kg 6857.41 2008-1 冷拔低碳鋼絲 Φ5mm以內(nèi)冷拔絲 t 1000kg 5322.93 2008-1 高強鋼絲 Φ5mm預(yù)應(yīng)力用碳 素鋼絲 t 1000kg 6737.50 2008-1 波紋管鋼帶 t 1000kg 6417.33 2008-1 鋼材 概算定額用，包括 代號 31～35 t 1000kg 4775.79 2008-1 型鋼 槽鋼、工字
城市配送最后一公里問題的研究
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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常 浩 （山東大學(xué)管理學(xué)院 山東濟南 250100） 摘要：21 世紀(jì)我國經(jīng)濟快速發(fā)展， 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點， 伴隨著城市化進(jìn)程的加快， 相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞：城市配送；最后一公里問題；共同配送 一、城市配送與最后一公里問題 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)， 根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。通過 配送，最終使物流活動得以實現(xiàn)， 并實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的 合理配置，從而降低物流成本， 增加產(chǎn)品價值，提高企業(yè)的競爭力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動，在經(jīng)濟合 理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、 包裝、分割、組配等作