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更新時(shí)間:2025.04.26
緊固件二硫化鉬干膜潤(rùn)滑劑涂層涂覆技術(shù)研究

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二硫化鉬干膜潤(rùn)滑劑可以滿足緊固件高負(fù)載、長(zhǎng)壽命和日益嚴(yán)酷的工作環(huán)境的要求。緊固件涂覆前處理工序包括除油和"活化",不銹鋼及高溫合金、鈦及鈦合金、碳鋼及合金鋼等不同材質(zhì)緊固件"活化"各不相同,二硫化鉬干膜潤(rùn)滑劑涂覆主要使用浸涂和空氣噴涂的方式。文章介紹涂覆前處理工序、涂覆方式以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出后期涂覆技術(shù)在耐腐蝕、耐磨以及采取更優(yōu)異的前處理等方面還需作的進(jìn)一步研究工作。

二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復(fù)配體系的摩擦學(xué)性能

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應(yīng)用均勻設(shè)計(jì)給出了二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復(fù)配體系的添加比例,并對(duì)粉體進(jìn)行了XRD、能量色散X射線分析及粒度測(cè)定??疾炝藦?fù)配體系的摩擦學(xué)性能,應(yīng)用1stopt軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析。結(jié)果表明,二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復(fù)配體系能夠在一定程度上改善基礎(chǔ)脂的抗磨減摩性能,尤其在高負(fù)荷下效果顯著。擬合的回歸方程能夠較好地反映復(fù)配體系添加量與摩擦磨損性能的關(guān)系,其擬合值與實(shí)測(cè)值具有較好的一致性。

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