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更新時(shí)間:2025.04.05
淺談通用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)工程設(shè)計(jì)基本原則

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駕駛艙人機(jī)界面對(duì)飛行的影響不僅是指其對(duì)飛行員體力、心理和意識(shí)活動(dòng)的影響,而且將直接影響飛行員的工作效率和飛行安全。人機(jī)工程設(shè)計(jì)的復(fù)雜性在于,使用界面的是人,界面合適與否需要通過(guò)人的使用來(lái)證明。駕駛艙人機(jī)工程界面包含有控制-顯示、聲音、標(biāo)記標(biāo)牌、環(huán)境等,飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以人機(jī)工程理論為基礎(chǔ),對(duì)飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)進(jìn)行合理布局,使得飛行員能舒適、高效和安全的飛行和完成特定的任務(wù)。

人機(jī)工效在飛機(jī)駕駛艙設(shè)備布置中應(yīng)用研究

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駕駛艙內(nèi)設(shè)備的合理布置對(duì)飛行安全至關(guān)重要。本文主要闡述了飛機(jī)駕駛艙主要設(shè)備的布置與人機(jī)工效的關(guān)系,為飛機(jī)駕駛艙設(shè)備布置提供理論依據(jù)。

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