造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
ORION頸前路鎖定型鋼板在頸椎前路融合術(shù)中的應(yīng)用

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目的 探討ORION頸前路鎖定型鋼板在頸椎前路融合術(shù)中的應(yīng)用價(jià)值。方法 對(duì)48例頸椎病或頸椎損傷的患者行頸前路減壓、植骨融合，并用ORION鋼板固定。結(jié)果 48例均獲得隨訪，平均隨訪18個(gè)月。所有病例植骨均完全愈合，無(wú)一例發(fā)生鋼板、螺釘松動(dòng)斷裂等并發(fā)癥。結(jié)論 ORION鋼板操作簡(jiǎn)單，安全，應(yīng)用于頸前路手術(shù)可以提高植骨愈合率，維持生理曲度及椎間高度，減少并發(fā)癥。

崗前培訓(xùn)

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榆 林 市 遠(yuǎn) 景 新 能 源 有 限 公 司 穩(wěn) 步 遠(yuǎn) 展 誠(chéng) 至 景 開(kāi) 駕駛員、押運(yùn)員崗前培訓(xùn) 1、國(guó)家《公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第十三條規(guī)定：凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，必須按照國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》懸掛規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈。危貨標(biāo)志齊全清楚， 一方面是交通執(zhí)法人員檢查一項(xiàng)具體內(nèi)容，一方面當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，便于施救人員根據(jù)危 貨標(biāo)志，采取正確的施救措施。 2、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ JT618－2004），《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》 明確規(guī)定： 1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛在一般道路上最高車速為 60小時(shí) / 公里，在高速公路上最 高車速為 80小時(shí) / 公里，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離，如遇雨天、霧天等惡劣天氣，最 高車速為 20小時(shí) / 公里，并打開(kāi)示警燈，警示后車，防止追尾。 2、駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛 4小時(shí)應(yīng)休息 20分鐘； 24小時(shí)內(nèi)實(shí)

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