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中 國 建 筑 第 八 工 程 局 C C E E D 目 錄 一.編制依據(jù) ...........................................................................................2 二.工程概況 ...........................................................................................2 三.電梯部署 ...........................................................................................2 四.機(jī)械設(shè)備及資質(zhì)驗(yàn)收 .................................................
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蘊(yùn)藻浜特大橋測(cè)量實(shí)施細(xì)則 一、特大橋簡(jiǎn)介 二、施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量 在我標(biāo)段共有 GPS B級(jí)網(wǎng) CPⅠ控制點(diǎn) 6個(gè)(GCPⅠ171- GCPⅠ176),GPS C級(jí)網(wǎng) CPⅡ控制點(diǎn) 17 個(gè)(CPⅡ698- CPⅡ714)。其中除 CPⅠ176、CPⅡ714 被破壞外其余均可使用。 二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)共計(jì) 10個(gè),分別為 GCPⅠ171- GCPⅡ176(共計(jì)六個(gè)); GCPⅡ700、GCPⅡ705、GCPⅡ708、GCPⅡ713(共計(jì) 5個(gè))。 其中 CPⅢ施工控制點(diǎn)的測(cè)量遵照了下列規(guī)范之規(guī)定: 《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》鐵建設(shè) [2006]189號(hào) 《全球定位系統(tǒng) (GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》 TB10054 設(shè)計(jì)院所交 CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)由于點(diǎn)間距大 (如一對(duì) CPⅡ點(diǎn)間距可達(dá) 800米)、 密度小、測(cè)區(qū)通視條件差等原因, 無法滿足施工需要。 所以為了保證施工的順
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