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更新時(shí)間：2025.03.15
高地震烈度區(qū)粉土地基抗液化及隧道抗震研究

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昆明東外環(huán)下穿隧道工程是昆明南火車(chē)站樞紐工程中的一個(gè)重大項(xiàng)目,在勘察過(guò)程中發(fā)現(xiàn)K2+ 100～ K2+200隧段含兩層粉土層,且其中一層緊靠隧道設(shè)計(jì)底板.由于該工程處于高地震烈度區(qū),在地震作用下粉土極易發(fā)生液化,直接影響到上部隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定.針對(duì)該工程實(shí)例,利用FLAC3D軟件開(kāi)展了高地震烈度區(qū)粉土地基抗液化及不同隧道襯砌混凝土強(qiáng)度等級(jí)與襯砌厚度等條件下的隧道抗震研究.計(jì)算結(jié)果表明,在設(shè)計(jì)地震動(dòng)加速度為0.2g的條件下,該工程粉土地基超孔壓比約為0.2,粉土地基不會(huì)發(fā)生液化;隨著襯砌厚度的增加,襯砌彎矩和剪力總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),而混凝土強(qiáng)度等級(jí)的變化對(duì)襯砌的受力影響很小.分析結(jié)果初步揭示了可液化土中隧道結(jié)構(gòu)的抗震特性,可為設(shè)計(jì)所參考.

高地震烈度區(qū)隧道襯砌結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究分析

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西南地區(qū)高山峽谷地形居多,襯砌結(jié)構(gòu)在高地震烈度區(qū)開(kāi)挖山嶺隧道時(shí)具有廣泛的應(yīng)用前景.西南山嶺地區(qū)普遍存在軟弱圍巖且圍巖性質(zhì)差,面臨著斷裂構(gòu)造、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的威脅,給隧道安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大的隱患.本文對(duì)高地震烈度地區(qū)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),應(yīng)用Midas/GTS進(jìn)行數(shù)值模擬分析,為實(shí)際工程提供參考建議.

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