造價通
更新時間：2025.06.08
高鐵時代的受益者深度專題報告

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">5.3MB

頁數(shù)： 94頁

－中金－Ｍａｒ２３ 高鐵時代的受益者深度專題報告 本報告中的信息均來源于已公開的資料，我公司對這些信息的準(zhǔn)確性及完整性不作任何保證。報告中的信息或所表達(dá)的意見并不構(gòu)成所述證券買賣的出價或征價。我公司及其所屬關(guān)聯(lián)機構(gòu)可能會 持有報告中提到的公司所發(fā)行的證券頭寸并進(jìn)行交易，還可能為這些公司提供或爭取提供投資銀行業(yè)務(wù)服務(wù)。本報告亦可由 (1)中國國際金融香港證券有限公司于香港提供 ,及 (2)中國國際金融（新 加坡）有限公司提供于符合 Financial Advisers Regulations and the Securities and Futures Act and Regulations 定義下的 accredited investors and/or institutional investors 。發(fā)布本報告于此類投 資者 , 有關(guān)財務(wù)顧問將不需要根據(jù)新加坡之 Financial A

笑迎高鐵時代——訪北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁、軌道交通事業(yè)部總經(jīng)理徐悅

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.3MB

頁數(shù)： 2頁

2008年9月5日,北京通用技術(shù)大廈內(nèi)一片祥和,氣氛隆重?zé)崃?。和利時公司與日立公司共同與廣深港客運專線有限責(zé)任公司和中國鐵路通信信號集團(tuán)簽訂了\"新建鐵路廣深港客運專線廣深段列控車載及地面(RBC)設(shè)備合同\"。這是繼2008年6月27日和利時公司獲得\"新建鐵路鄭州至西安客運專線列控車載及地面(RBC)設(shè)備合同\"后簽訂的又一個新建高速鐵路項目……成就一個成功的企業(yè),需要很多的因素,而高瞻遠(yuǎn)矚的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略最是必不可少的。作為國內(nèi)最大的自動化控制系統(tǒng)制造商,和利時并未將目標(biāo)行業(yè)僅僅停留在傳統(tǒng)的工業(yè)制造領(lǐng)域,而是不斷開拓屬于自己的\"藍(lán)海\"——核電、城市軌道交通以至今日的高鐵,步步走來,我們看到一個越來越強大、越來越具有競爭力的民族自動化企業(yè)。也許很多人是因為近來其在列控車載系統(tǒng)、列控地面系統(tǒng)方面取得的顯著業(yè)績而驚喜的發(fā)現(xiàn)和利時在高速鐵路的信號控制領(lǐng)域已經(jīng)具備強勁實力。但是與北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁、軌道交通事業(yè)部總經(jīng)理徐悅的一翻暢談讓記者深深地感受到,成功并不是一蹴而就的,能夠抓住機會的只會是那些有所準(zhǔn)備的人。

熱門知識

高鐵時代

精華知識

高鐵時代

最新知識

高鐵時代
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

高鐵時代
點擊加載更多>>
專題概述
高鐵時代相關(guān)專題

分類檢索：