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挖方路基 一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,我們將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉, 并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查, 發(fā) 現(xiàn)問題并提出修改意見。 在路基開工前, 我們還將進(jìn)行施工測量, 其中包括中線及其高程的 測量,水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè), 橫斷面檢查與補測。 為了便于施工, 我們將根據(jù)路線中樁, 設(shè)計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。 二、土石方開挖施工方法 1.路基場地清理 A)路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補充調(diào) 查,發(fā)現(xiàn)與圖紙不符,及時報告監(jiān)理工程師核查。 B)將公路用地范圍內(nèi)的所有植被、 垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部 20CM范圍內(nèi)草皮和 表土進(jìn)行砍伐和清除運走,符合設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師的要求。 C)所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計指定位置作備用或廢棄, 以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。
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中鐵十三局集團(tuán)有限公司 第三合同段 路基工程分項施工組織設(shè)計 - 1 - 挖方路基實施性施工組織設(shè)計 一、施工項目的基本情況 本標(biāo)段施工里程為 K4+540~K6+100,中間布設(shè)兩座(特)大橋,路基施工路段較 短。路線在銅鑼徑水庫南側(cè)沿著山體半山腰及原橫坪公路重疊布設(shè), 路基斷面形式以半 挖半填為主。 二、分項工程進(jìn)度計劃(按橫道圖繪制) 本標(biāo)段路基以石方開挖為主。 進(jìn)度計劃見附表 1。 三、工程施工內(nèi)容 本標(biāo)段路基施工分為三段: 1、第一段: K4+540~K4+906.66 (包括半幅路基段 K4+786.66~K4+906.66右幅); 路基土石方挖方約 5.4 萬 m3。 2、第二段: K5+183.34~K5+486.66 ( 包括半幅路基段 K5+426.66~K5+486.66右 幅);路基土石方挖方約 11.5 萬 m3。 3、第三段: K6+003.34~K6+100