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加強(qiáng)高速公路收尾階段的財(cái)務(wù)管理對(duì)于嚴(yán)格控制投資建設(shè)成本,規(guī)避工程結(jié)算風(fēng)險(xiǎn),順利辦理資產(chǎn)移交,鞏固高速公路建設(shè)成果,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營的平穩(wěn)過渡,履行項(xiàng)目全面審計(jì),完善高速公路建設(shè)投資后評(píng)價(jià),有著十分重要的作用。
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隨著市場競爭的加劇,施工企業(yè)不僅要生產(chǎn)出滿足顧客需求的產(chǎn)品,還要使其成本支出具有很大的競爭力,這就需要企業(yè)對(duì)施工成本進(jìn)行嚴(yán)格、全過程的控制。從施工全過程來看,項(xiàng)目管理過程包括勘察設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收階段,其中會(huì)涉及到業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等眾多不同利益部門。對(duì)于不同階段來說,不同單位成本控制的手段和策略也各有不同。而在施工項(xiàng)目收尾階段,由于施工單位的不重視或思想懈怠,不自覺地延長了收尾工作的時(shí)間,成本控制不利,甚至出現(xiàn)成本費(fèi)用超額支出、
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