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1 廣聯(lián)達(dá)軟件這幾年開(kāi)發(fā)的很多新功能中,我覺(jué)得導(dǎo)圖是最有用的一個(gè),有了這個(gè)功能以后, 才真正把預(yù)算員從繁重的工程量計(jì)算中解救出來(lái)了。 相信只要會(huì)用這個(gè)功能的同行都有這個(gè) 感受,但是我周?chē)泻芏嗤袇s沒(méi)用過(guò)這個(gè)功能, 還有的用過(guò)覺(jué)得很麻煩也沒(méi)有再用了。 希 望通過(guò)我的講解,能幫助大家更好的運(yùn)用導(dǎo)圖這個(gè)功能。 導(dǎo)圖的順序和我們用軟件畫(huà)圖計(jì)算的順序是一致的, 我建議大家首先在鋼筋軟件里進(jìn)行導(dǎo)圖 的操作, 因?yàn)橛?jì)算鋼筋讀圖最細(xì)致, 完成以后到圖形里處理的工作就比較簡(jiǎn)單了。 導(dǎo)圖的具 體步驟如下: 1.導(dǎo)入草圖 打開(kāi)軟件,在繪圖界面里,導(dǎo)航欄 “CAD 草圖”→“導(dǎo)入 CAD 圖”按鈕→導(dǎo)圖。這里要注意幾 點(diǎn): 1圖紙導(dǎo)入時(shí),有一個(gè)對(duì)話框要求你輸入圖紙與實(shí)際尺寸的比例,很多初學(xué)者容易理解 為圖紙的畫(huà)圖比例, 其實(shí)它指的是圖紙尺寸與軟件計(jì)算尺寸的關(guān)系, 所以這個(gè)地方正常情況 下應(yīng)該選擇 1:1。這里
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鋼筋調(diào)直機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 (1)料架、料槽應(yīng)安裝平直,并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔中心線。 (2)應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,禁固螺栓, 確認(rèn)正常,啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn),并應(yīng)檢查軸承無(wú)異響,齒輪咬合良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可 作業(yè)。 (3)按所調(diào)直鋼筋直徑,選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊、拽引輪槽及傳動(dòng)速度。調(diào)直 塊的孔徑應(yīng)比鋼筋直徑大 2~5mm,拽引輪槽寬與所調(diào)直鋼筋直徑相同。傳動(dòng)速 度應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑選用,直徑大的宜選用慢速,經(jīng)調(diào)試合格,方可送料。 (4)調(diào)直塊的調(diào)整。一般的調(diào)直筒內(nèi)有五個(gè)調(diào)直塊,第 1、5兩個(gè)調(diào)直塊須 放在中必線上, 中間三個(gè)可偏離中心線。 先使鋼筋偏移 3mm左右的偏移量, 經(jīng)過(guò) 試調(diào),如鋼筋仍有慢彎,逐漸加大偏移量,直到調(diào)直為止。 (5)切斷三、四根鋼筋后需停機(jī)檢查長(zhǎng)度是否合適,如有偏差,可調(diào)整限 位開(kāi)關(guān)或定尺板,直至適合為止。 (6)送料前,應(yīng)將不直的鋼筋接頭切除
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