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更新時間：2025.01.04
CFRP加固鋼筋混凝土整體式板橋的受力性能研究

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為研究粘貼碳纖維布對在役鋼筋混凝土橋梁受力性能的改善效果以及對已有裂縫的抑制能力,結(jié)合某具有較大縱向裂縫變截面連續(xù)整體現(xiàn)澆混凝土板橋的損傷特點,介紹了碳纖維布加固該類橋梁的設(shè)計要點.分別進行了加固前后的對比性荷載試驗,試驗結(jié)果表明,粘貼碳纖維布可明顯抑制整體式板橋已有縱向裂縫的擴展,降低受拉區(qū)混凝土應(yīng)變水平,改善荷載橫向分布規(guī)律,提高上部結(jié)構(gòu)整體受力能力.

整體式鋼筋混凝土簡支板橋設(shè)計計算書 (2)

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整體式鋼筋混凝土簡支板橋設(shè)計 一、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、 公路等級：二級公路 2、 設(shè)計速度： 60km/h 3、 路基橫斷面 1）車道寬度： 3.5m 2）車道數(shù)：雙向 6車道 3）右側(cè)硬路肩寬： 0.75m 4）左側(cè)硬路肩寬度： 0.75m 5）土路肩： 0.75m 4、 汽車荷載：公路 Ⅱ級 5、 標(biāo)準(zhǔn)跨徑： k 5mL 6、 橋梁橫斷面 護輪安全帶寬 0.25m+硬路肩 0.75m+6個行車道 21m（6 0.35m）+ 硬路肩 0.75m+護輪安全帶寬 0.25m 7、 橋面鋪裝為厚 H 0.07m水泥混凝土鋪裝。 二、 基本資料 1、 安全等級：本橋為小橋，安全等級為三級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為 0 0.9 ； 2、 環(huán)境條件： Ⅰ類，最小混凝土保護層厚度 30mm ； 3、 材料 1）混凝土： C25 ck 16.7 M Paf ， cd 11.5M Paf ， tk 1.

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