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港口工程是國際上基礎(chǔ)設(shè)施落后國家優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,中國企業(yè)越來越多地參與到國際港口工程承包市場。EPC(Engineering-Procurement-Construction)合同是國際港口工程承包市場中最常見的一種合同形式。為提升EPC合同管理水平,文中總結(jié)了國際港口工程EPC合同具有專業(yè)工程種類多、金額大、工期長、變更和索賠頻繁等特點(diǎn),闡述了EPC合同管理工作的基本目標(biāo)和內(nèi)容,著重介紹了合同簽訂、履約、變更、索賠和文檔管理,最后提出了開展國際港口工程EPC合同管理工作的建議,為國際港口工程合同管理提供參考借鑒。
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一、國際工程總承包EPCEPC/交鑰匙總承包模式是國際工程總承包常見的一種形式,是由總承包商承擔(dān)工程的設(shè)計(jì)、采購、施工、調(diào)試運(yùn)行等工作,向業(yè)主提交一個(gè)滿足使用功能、具備使用條件的工程項(xiàng)目,且總承包商對工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。EPC總承包合同的施工管理,與傳統(tǒng)的施工承包合同有所區(qū)別。傳統(tǒng)的施工承包合同中,承包商注重于組織施工完成任務(wù),而該EPC總承包合同涉及專業(yè)工程多,該新建港口
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