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更新時(shí)間:2025.03.15
波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋頂推施工技術(shù)

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波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋頂推施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋波形鋼腹板施工技術(shù)研究

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預(yù)應(yīng)力 混凝土箱 梁橋波形鋼 腹板 施工技 術(shù)研究 第一工程有限公司 胡關(guān)江 彭 溢 秦 嘉 =摘 要 > 采用波形鋼腹板的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁 橋 , Pc箱梁 的自重得到 大大減 輕 , 改善 了梁體的 受力狀況 , 節(jié)省材料 , 同時(shí)可以減 少下部結(jié) 構(gòu)的工 程量 , 從而降低 工程 造價(jià)。本 文結(jié)合 山東鄄城黃河公路特大橋主橋施 工實(shí)踐 , 介紹預(yù)應(yīng) 力混凝 土箱形 梁橋波形 鋼腹板 的優(yōu)點(diǎn) 及相關(guān)施工技術(shù)。 =關(guān)鍵詞 > 波形鋼腹板 箱形梁 橋梁施工 1 前言 近年來 , 隨著體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的成熟和新型建筑材料的發(fā)展 , 許多國家展開了對大跨徑橋梁 主梁輕型化問題的研究。在上世紀(jì)八十年代 , 法國工程師設(shè)計(jì)并建造了以波形鋼腹板代替箱梁的 混凝土腹板的新型組合結(jié)構(gòu)橋梁 ) ) ) Cognac橋 , 其后又相繼建造了 M aupre高架橋、 A sterix橋和 Dole等數(shù)座波形鋼

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