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更新時(shí)間:2025.04.05
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題(第01卷)含答案

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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù) 《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題(第 01卷) 一、 填空題 1.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)和等級(jí)評(píng)定的依據(jù)是: 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ071-98);。 2.跨徑小于 5m 或多孔橋總長(zhǎng)小于 8m 的橋稱(chēng)為 涵洞 。 3.直徑小于 28mm 的二級(jí)鋼筋,在冷彎試驗(yàn)時(shí)彎心直徑應(yīng)為 3d,彎曲角度為 1800 。 4.鋼筋冷彎到規(guī)定角度時(shí),彎曲處不得發(fā)生 裂紋 ,起層 ,斷裂 等現(xiàn)象為合格。 5.根據(jù)電橋的測(cè)量電路,對(duì)應(yīng)變電橋的測(cè)量方法有 單點(diǎn)測(cè)量 ,半橋測(cè)量 ,全橋測(cè)量 。 6.在洛氏硬度為 60±2 的鋼鉆上,回彈儀的率定值應(yīng)為 80±2 。 7.錨具、夾具和連接器工程中常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 外觀檢測(cè) ,硬度檢測(cè) ,錨固性能檢測(cè) . 。 8.橡膠支座的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 外觀 ,解剖 ,力學(xué)性能 ,尺寸 。 9.公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定單元?jiǎng)澐譃?分項(xiàng)工程 ,分部工程 ,單位工程

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題(第07卷)含答案

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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù) 《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題 (第 07卷) 一、填空題 1.“質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)”按橋涵工程建設(shè)規(guī)模大小,結(jié)構(gòu)部位和施工工序?qū)⒔ㄔO(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分 部工程、分項(xiàng)工程逐級(jí)進(jìn)行工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。 2.石料抵抗凍融循環(huán)的能力,稱(chēng)為抗凍性。 3.硬化水泥強(qiáng)度有立方體抗壓強(qiáng)度、棱柱體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和粘結(jié) 強(qiáng)度等。? 4.冷拉是鋼筋在常溫下受外力拉伸超過(guò)屈服點(diǎn),以提高鋼筋的屈服極限、強(qiáng)度極限和疲勞極限的一 種加載工工藝。 5.當(dāng)鋼材試件拉斷后的標(biāo)距長(zhǎng)度的增量與原標(biāo)距長(zhǎng)度之比的百分率即為伸長(zhǎng)率。 6.當(dāng)鋼材含碳、磷量較高及受過(guò)不正常的熱處理,則冷彎試驗(yàn)往往不能合格。 7.橋梁橡膠支座檢驗(yàn)有型式檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)、使用前抽檢三種質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。 8.橋梁橡膠支座水平位移量的大小主要取決于橡膠片的凈厚度。 9.夾具的靜載錨固性能由預(yù)應(yīng)力夾具組裝件靜載錨固試驗(yàn)測(cè)定的

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