造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
公路工程造價(jià)文件

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公路工程造價(jià)，一般是指進(jìn)行某公路工程項(xiàng)目建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi) 用，即該工程項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和形成相應(yīng)的無形資 產(chǎn)、遞延資產(chǎn)和鋪底流動(dòng)資金的一次性費(fèi)用總和。 概算或修正概算是初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)的重要組成部分， 是建設(shè)項(xiàng)目 投資的最高限額； 公路工程造價(jià)編制與項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)，是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性 和實(shí)踐性都很強(qiáng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作。 項(xiàng)目建議書，是公路建設(shè)項(xiàng)目建議的一種意向書。 是以國民經(jīng)濟(jì)和社 會(huì)發(fā)展規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃和公路建設(shè)五年計(jì)劃為依據(jù)， 通過踏勘和調(diào)查 研究，提出建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 修建公路的長度或獨(dú)立大型橋梁的 橋面面積，并以《公路工程估算指標(biāo)》中的“綜合指標(biāo)”和規(guī)定的編 制辦法，進(jìn)行投資估算的編制。 而設(shè)計(jì)則分為初步設(shè)計(jì)、 技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三種， 所以有一階段、 二階段和三階段設(shè)計(jì)之分。 概算一經(jīng)批準(zhǔn)，是公路建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，具有約束力。 工程造價(jià)文件，是由封

公路工程造價(jià)文件編制和審核

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