造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.11
公路工程造價(jià)指數(shù)分析與預(yù)測(cè)

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本文運(yùn)用多元回歸模型分析了工程造價(jià)指數(shù)的影響因素及影響程度,運(yùn)用逼近中心式灰色模型對(duì)工程總價(jià)格指數(shù)進(jìn)行了預(yù)測(cè),最后以實(shí)際工程為例進(jìn)行了驗(yàn)證,證明逼近中心式灰色模型預(yù)測(cè)精度高,預(yù)測(cè)效果好。

公路工程造價(jià)指數(shù)分析與預(yù)測(cè)

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公路工程造價(jià)指數(shù)分析與預(yù)測(cè)——基于多元回歸模型與逼近中心式灰色模型相結(jié)合,對(duì)公路工程造價(jià)指數(shù)進(jìn)行了分析與預(yù)測(cè).通過(guò)多元回歸模型分析了工程造價(jià)指數(shù)的影響因素及影響程度;通過(guò)逼近中心式灰色模型對(duì)工程總價(jià)格指數(shù)進(jìn)行了預(yù)測(cè),最后以實(shí)際工程為例進(jìn)行了驗(yàn)證,...

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