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公路常用軟基處理設計——通過對Sl19線增江光輝村至正果中西村改建工程軟土路基處理設計的論述，提出了在公路軟土路基不同地段進行軟基處理方法的選擇及設計計算，以供參考借鑒。
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隨著我國的經濟快速發(fā)展，居民的人均汽車持有量也在持續(xù)不斷上升，居民出行水平的提高和人口流動性的增加將必然給我國公路運輸帶來新的壓力與挑戰(zhàn)。公路交通面臨新的更高的要求，公路的建設需在新的發(fā)展環(huán)境下來實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，公路交通運輸也必須朝更具高效與優(yōu)質服務的方向發(fā)展。
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