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更新時間:2025.06.01
車站及明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)滲漏水堵漏處理

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對車站及明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)滲漏水的堵漏處理技術(shù)進行了探討,簡單介紹了主要的堵漏材料,詳細對混凝土表面濕漬、變形縫、施工縫、混凝土裂縫等防水堵漏措施及工藝進行了闡述,并提出了質(zhì)量要求,以提高滲漏水堵漏的施工水平。

采用化學(xué)注漿和豎向盲溝整治隧道漏水

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渾白線楓葉嶺隧道是鐵道部重點工程,襯砌為140級混凝土,仰拱封底結(jié)構(gòu)。其地質(zhì)構(gòu)造, 東為奧紀(jì)石灰?guī)r,呈次堅石狀態(tài),嶺西為寒武紀(jì)石灰?guī)r夾頁巖呈松軟狀態(tài)。交付運營后該隧道由于漏水嚴重(100~120t/h),所以采用過襯砌背后封閉注漿,其注漿用水泥3000多噸,但整治效果不理想,仍然漏水,夏時雨季漏水軌面浸水80mm,冬季拱部與邊墻積水結(jié)冰,鋼軌扣件嚴重銹蝕,危及行車安全。

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