格式:pdf
大小:188KB
頁數(shù):
針對缺乏完備的路用涂層耐久性評價指標體系問題,全面調(diào)查和梳理了現(xiàn)有涂層標準及規(guī)范中對于耐久性相關(guān)評價要求。深入分析當前涂層耐久性評價中存在問題,選擇環(huán)境和行車作為主要影響因素,明確單一指標組成及分類,通過不同單一因素的合理組合及匹配性分析,確定復(fù)合工況下的路用涂層耐久性綜合評價指標;結(jié)合中國現(xiàn)有涂料性能的評價指標和方法,提出路用涂層材料單一及復(fù)合工況條件下的耐久性評價試驗方法,并基于涂料的性能參數(shù)和試驗結(jié)果確定路用涂層的耐久性評價指標限值及相應(yīng)的評價使用范圍;建立系統(tǒng)和完備的道路用涂層材料的耐久性評價指標體系和方法,并采用提出的耐久性評價指標對道路用涂層材料實際應(yīng)用過程中的耐久性能進行全面評價和研究。結(jié)果表明:該路用涂層耐久性評價體系指標與路用涂層材料的實際應(yīng)用環(huán)境具有良好的匹配性,可針對路用涂層在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的耐久性進行室內(nèi)模擬和全面評價,為路用涂層的耐久性評價提供了合理的試驗方法;采用相關(guān)評價指標和方法獲得的耐久性評價結(jié)果與實體工程應(yīng)用效果基本一致,該耐久性評價指標及方法具有良好的理論基礎(chǔ),能夠為現(xiàn)有路用涂層耐久性評價提供依據(jù)。