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更新時間：2025.05.10
公路運輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析

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公路運輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析 摘要 交通運輸是國民經(jīng)濟各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入 21世紀(jì)以來以公路 運輸為主體的運輸方法逐漸占據(jù)了交通運輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前 向、后向、消費及就業(yè)等各個方面并對國民經(jīng)濟的發(fā)展做出積極的貢獻。 問題一：文章先將附件一與附件三的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理， 抽取代號相同的縣市， 根據(jù)影響程度的大小移除與目標(biāo)相關(guān)性不大的指標(biāo)， 組成新的一系列指標(biāo)其次采 取灰色預(yù)測的方法預(yù)測出 2012年各城市的 GDP產(chǎn)值，之后將新的一系列指標(biāo)進 行灰色關(guān)聯(lián)分析， 篩選出關(guān)聯(lián)度大的影響因子， 構(gòu)建多元線性回歸方程并計算誤 差。運用投入產(chǎn)出模型的計算原理建立出公路運輸業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻值方程為 ( ) 1/1e e e e e e e eg d b f c d b f c ，并求得附件二中各產(chǎn)業(yè)的影響力系 數(shù)、感應(yīng)度系數(shù)、直接消耗系數(shù)、直接效果、后波及效果、貢獻值、貢

電力消費與國內(nèi)生產(chǎn)總值相互關(guān)系的實證研究

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在最近幾年中,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值,呈現(xiàn)下滑的狀態(tài),我國電力消費隨之呈現(xiàn)下降的趨勢.因為,電力消費在發(fā)展的過程中,對我國國民產(chǎn)生中總值的感應(yīng)度,相對較為敏感,這樣在一定程度對我國社會經(jīng)濟發(fā)展是非常不利的.本文就對電力消費與GDP之間的關(guān)系,進行了全面的驗證,從而進一步的認(rèn)識了我國的社會經(jīng)濟發(fā)展的形式.

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