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更新時(shí)間：2024.12.29
構(gòu)件運(yùn)輸工藝

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- 277 - / 11 第十六章 構(gòu)件運(yùn)輸 1. 本工程運(yùn)輸特點(diǎn)分析 平安金融中心項(xiàng)目地上鋼結(jié)構(gòu)總重量約 8.7 萬(wàn)噸，共分為三個(gè)標(biāo)段第一標(biāo)段 3.4 萬(wàn)噸，第 二標(biāo)段 3.4 萬(wàn)噸，第三標(biāo)段 1.9 萬(wàn)噸。 寶鋼鋼構(gòu)到深圳平安金融中心工地兩地直線距離超過(guò) 1600公里。而公路運(yùn)輸具有快捷， 不 需周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，能滿足安裝單位對(duì)構(gòu)件“點(diǎn)菜式”需求等特點(diǎn)，但該項(xiàng)目超寬構(gòu)件全程陸運(yùn)非常 困難（桁架層構(gòu)件節(jié)點(diǎn)復(fù)雜， 構(gòu)件截面大），因此此次運(yùn)輸作業(yè)部分構(gòu)件需采用水陸聯(lián)運(yùn)方式來(lái) 完成。 總體來(lái)說(shuō)，本工程工期緊、質(zhì)量要求高，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，巨柱、鋼板墻等超限構(gòu)件的交貨 是本工程運(yùn)輸?shù)囊淮箅y點(diǎn)。 2. 超限構(gòu)件運(yùn)輸尺寸和重量最大規(guī)格表 構(gòu)件類型 長(zhǎng)度 mm 寬度 mm 高度 mm 重量（噸） 巨型柱 6743.5 6484.6 3750.8 98.7 桁架 14260 5750 2650 97 巨型支

構(gòu)件運(yùn)輸與堆放

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構(gòu)件運(yùn)輸與堆放 一、構(gòu)件運(yùn)輸計(jì)劃安排 本著先安裝先運(yùn)輸?shù)脑瓌t，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)首批安裝的構(gòu)件應(yīng)先運(yùn)輸， 運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)做到既能滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝的需要，又要保持運(yùn)輸工作量合 理，盡量避免出現(xiàn)運(yùn)輸量前后相差較大，時(shí)松時(shí)緊的現(xiàn)象。 二、構(gòu)件運(yùn)輸方法 采用汽車陸地運(yùn)輸。大廳主桁架為空間倒三角桁架，工廠分段 （12-15 米）制作合格后，裝車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。用葫蘆固定桁架。 其它構(gòu)件采用臥式法裝車。 三、構(gòu)件運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)和裝卸 構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車負(fù)責(zé)搬運(yùn)和裝卸，汽車吊起重工應(yīng)經(jīng)過(guò)專 門的培訓(xùn)，持證上崗。裝卸、搬運(yùn)要做到輕拿輕放，并做到以下幾 點(diǎn)： 1.確保搬運(yùn)裝卸過(guò)程中安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件、 搬運(yùn)裝卸周圍的建筑物及其他裝備設(shè)施的安全。 2.按規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放，在搬運(yùn)過(guò)程中不要混淆各構(gòu)件的編 號(hào)、規(guī)格，應(yīng)做到搬運(yùn)裝卸依次合理、及時(shí)準(zhǔn)確地搬運(yùn)。 3.構(gòu)件堆放 構(gòu)件堆放應(yīng)布置合理，易于安裝時(shí)的搬運(yùn)，應(yīng)滿足下列要

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