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更新時間：2024.12.28
GPS控制測量

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G P S 控 制 測 量 測量工作必須遵循“有整體到局部，先控制后碎部，從高級到 低級”的原則。先建立控制網(wǎng)，然后根據(jù)控制網(wǎng)進行碎部測量?？?制網(wǎng)又分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。測定點的平面位置的工作， 稱為平面控制測量，測定點的高程工作，稱為高程控制測量。目 前，數(shù)字化成圖的外業(yè)控制測量一般分為 GPS首級控制測量和全站 儀導(dǎo)線測量及水準測量。 （一） GPS控制測量概述 GPS控制測量，按其工作性質(zhì)可分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩大部分，外 業(yè)工作主要包括：選點、建立測站標志、埋石、野外觀測作業(yè)以及 成果質(zhì)量檢核等；內(nèi)業(yè)工作主要包括：技術(shù)設(shè)計、測后數(shù)據(jù)處理以 及技術(shù)總結(jié)等。按照 GPS測量實施的工作程序，大體分為幾個階 段：GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計，選點與埋石，外業(yè)觀測，成果檢核， 數(shù)據(jù)處理，編制報告。 GPS測量是一項技術(shù)復(fù)雜、要求嚴格的工作，實施的原則是，在滿 足用戶對測量精度和可靠性等要求的情況

GPS公路測量應(yīng)用施工工法

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GPS公路測量應(yīng)用施工工法 完成單位：中建五局土木工程有限公司 主要完成人：鄧貴奇 劉陶然 劉錦博 張紅衛(wèi) 關(guān)鍵詞：公路工程 測量 GPS RTK 1 前言 隨著我國近幾年基礎(chǔ)事業(yè)大規(guī)模發(fā)展， 國家對公路市場大力投資， 要求我國 公路施工單位具有高科技管理手段， 高效率保質(zhì)保工期完成施工任務(wù)。 而對于公 路施工行業(yè)，從進場交樁到竣工驗收復(fù)測施工全過程， 均需要測量控制。 測量成 果質(zhì)量好壞直接影響到工程的質(zhì)量、 進度、成本。如何高效優(yōu)質(zhì)完成公路測量控 制是大多數(shù)施工單位面臨問題，特別是對于路線長，地形復(fù)雜，植被茂密，通視 條件差，山高溝深，懸崖絕壁，條件艱險的山區(qū)測量環(huán)境，更為測量工作帶來了 極大困難，傳統(tǒng)的測量方法是采用全站儀進行測量， 對測量人員勞務(wù)強度大效率 低，而且受天氣、人為、儀器等因素干擾測量成果誤差大。隨著時代的發(fā)展，測 量方法必將迎來新的變革， GPS即時動態(tài)定位 (R

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