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第 1 頁 共 11 頁 竭誠為您提供優(yōu)質文檔 /雙擊可除 免費下載 pp完整 t 模板 篇一：模板 學號：本科畢業(yè)論文（設計） 畢業(yè)設計標題 作者姓名 指導教師所學專業(yè) 所屬院系學習年限 年月至年月班級 二○ 年月 目錄 內容提 要 ................................................. .................i 1. 引 言 ................................................. ..................1 2.cFn 語義角色的自動標 第 2 頁 共 11 頁 注 ................................................. 1 2.1cFn 語義角色自動標注流 程 ................................

鐵路鋼桁梁柔性拱橋鋼橋面節(jié)段模型研究

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采用有限元方法,分析研究全橋效應對正交異性鋼橋面受力特性的影響,提出并建立了全橋模型和鋼橋面局部節(jié)段模型,通過對關注截面的位移和應力控制,確保節(jié)段計算模型合理,研究了正交異性鋼橋面易出現(xiàn)疲勞裂紋位置的應力和全橋效應。研究結果表明:鋼橋面疲勞驗算的控制應力可分為縱肋縱向應力和其他局部應力,局部應力受全橋效應影響很小,應力計算可不計全橋效應;縱肋縱向應力受全橋效應影響明顯,但縱肋縱向應力幅受全橋效應影響很小,節(jié)段模型可直接用于正交異性鋼橋面疲勞驗算,提出了適合于鋼桁梁橋疲勞驗算的有效節(jié)段計算模型

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