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更新時(shí)間：2025.01.05
高速加工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

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高速加工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1 引言 對(duì)于機(jī)械零件而言，高速加工即是以較快的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行加工。一個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍：零 件送進(jìn) -- 定位夾緊 -- 刀具快進(jìn) -- 刀具工進(jìn) (在線檢測 )-- 刀具快退 -- 工具松開、卸下 -- 質(zhì) 量檢測等七個(gè)基本生產(chǎn)環(huán)節(jié)。 而高速切削是指刀具切削刃相對(duì)與零件表面的切削運(yùn)動(dòng) (或 移動(dòng) )速度超過普通切削 5～10倍，主要體現(xiàn)在刀具快進(jìn)、工進(jìn)及快退三個(gè)環(huán)節(jié)上，是高 速加工系統(tǒng)技術(shù)中的一個(gè)子系統(tǒng)；對(duì)于整條生產(chǎn)自動(dòng)線而言，高速加工技術(shù)表征是以較 簡捷的工藝流程、較短、較快的生產(chǎn)節(jié)拍的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)加工。這就要突破機(jī)械加工 傳統(tǒng)觀念，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，改革原有加工工藝 (方式 )：或采用一工位多工序、 一刀多刃，或以車、鉸、銑削替代磨削，或以拉削、搓、擠、滾壓加工工藝 (方式 )替代 滾、插、銑削加工?等工藝 (方式 )，盡可能地縮短整條生產(chǎn)線的工藝流程；對(duì)

論我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展趨勢

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論我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展趨勢——高速公路的雙重屬性，決定了養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展趨勢是區(qū)域性協(xié)作加強(qiáng)，管理體制逐步走向集中，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍更加趨向于專業(yè)化，作業(yè)手段轉(zhuǎn)向機(jī)械化為主等。

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