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雙喇叭互通式立交是高速公路中一種較為特殊的立交形式,其改擴建涉及的影響因素多,改擴建設(shè)計的難度大。分析了雙喇叭互通式立交改擴建設(shè)計的基本原則和主要影響因素,并以我國北方某條高速公路的互通式立交改擴建為例,探討了雙喇叭互通式立交改擴建方案的比選問題。
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1 濟徐路跨濟廣高速東平南互通立交施工方案 濟徐路跨濟廣高速東平南互通立交施工專項方案是為保證工程總體質(zhì)量達到工程驗收規(guī) 范標準,為保證安全施工,為施工階段提供安全和質(zhì)量組織保證而制定。本方案主要針對跨 濟廣高速空間施工安全、質(zhì)量的特點而制定。 一、工程概況 東平南互通立交位于東平縣境內(nèi),本互通是濟徐公路東平至濟寧段的起點,是濟徐路跨濟 廣高速的 T形交叉的樞紐立交。 主交通流為濟南至徐州方向, 互通位于濟廣高速 JK164+540.000 —— J166+810.000 范圍內(nèi) .匝道上跨濟廣高速交叉樁號為 JK166+042.462。立交區(qū)地形平坦, 地物較少,立交布設(shè)不受地物影響。濟徐路跨濟廣高速東平南互通立交起終點:高速右側(cè)加寬 起點 JK164+540.000,高速左側(cè)加寬起點 JK164+660.000;高速右側(cè)加寬終點 J166+030.000, 高速左側(cè)加寬終點 J16