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闡述了客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTSⅡ型軌道板充填層封邊施工工藝,并就采用水泥砂漿封邊和專(zhuān)用封邊材料封邊的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTSⅡ型軌道板充填層施工起到了指導(dǎo)作用。
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此施工技術(shù)介紹了高速鐵路軌道板施工中封邊作業(yè)的目的及一些必備工作,簡(jiǎn)述了軌道板施工時(shí)縱、橫向封邊的施工工藝技術(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際試驗(yàn)提出了軌道板縱向封邊(角鋼+專(zhuān)業(yè)封邊帶+電光板)及橫向封邊(KT板+砂子)作為一種新工藝、新方法的可行性,封邊的實(shí)際效果說(shuō)明了它在軌道板施工中的優(yōu)越性施工效率及所產(chǎn)生的效益進(jìn)一步證明了其在高速鐵路無(wú)砟軌道板施工中采用這種封邊方法的必要性和可行性.
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