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高彈性改性瀝青SMA-10配合比設(shè)計(jì)及應(yīng)用——采用SK高彈性改性瀝青進(jìn)行室內(nèi)SMA-10配合比設(shè)計(jì)，并鋪筑試驗(yàn)路，試驗(yàn)結(jié)果表明： 高彈性改性瀝青SMA-10的水穩(wěn)定性?xún)?yōu)良，其高溫抗車(chē)轍性能尤其突出， 動(dòng)穩(wěn)定度高達(dá)11 052&／mm。經(jīng)試驗(yàn)路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，證明SMA-10的構(gòu)造深度...
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防水層在橋面鋪裝結(jié)構(gòu)體系中起著至關(guān)重要的作用。采用美國(guó)APA瀝青路面自動(dòng)分析儀和英國(guó)COOPER NU-14四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)高彈性改性瀝青混凝土防水層進(jìn)行了試驗(yàn)分析,提出了高彈性改性瀝青混凝土防水層的原材料和混合料的技術(shù)指標(biāo)、施工工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,高彈性改性瀝青混凝土具有優(yōu)異的抗開(kāi)裂性能和抗疲勞性能,可有效地阻止鋪裝表面水通過(guò)鋪裝層表面裂縫滲入混凝土橋面中。研究成果對(duì)橋面鋪裝工程的設(shè)計(jì)與施工具有重要的指導(dǎo)意義。
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