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更新時(shí)間:2025.04.12
雙行隧道盾構(gòu)施工因素引起地表變位的影響分析

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通過分析上海某雙線平行隧道引起地表變位,并與單線隧道對(duì)比,發(fā)現(xiàn)雙線平行隧道引起地表變位的施工因素的影響研究非常重要。基于本工程,就同向異步平行隧道的隧道間距、開挖面支護(hù)壓力、土體彈性模量、土層損失率、隧道埋深等不同施工因素對(duì)地表變位的影響通過數(shù)值模擬進(jìn)行了參數(shù)敏感性分析,以指導(dǎo)安全設(shè)計(jì)施工。

電線電纜產(chǎn)品采用國際標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收細(xì)則(試行)

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本細(xì)則系經(jīng)機(jī)械部電器工業(yè)局(84)電材字節(jié)111號(hào)批準(zhǔn)試行,作為在開展產(chǎn)品認(rèn)證工作前的過渡。在有關(guān)認(rèn)證工作的章程、條例末發(fā)布之前,電線電纜產(chǎn)品采用國際標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收工作,即以本細(xì)則辦理。本刊現(xiàn)予以刊出,以利嚴(yán)格執(zhí)行。

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