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更新時(shí)間：2025.03.30
充泥管袋加筋設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化計(jì)算

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近年來(lái),隨著充泥管袋斜坡式圍堤在軟土地基上的普遍運(yùn)用,常常遇到地基土層中淤泥層較厚,需對(duì)圍堤基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。本文中提出軟土地基上構(gòu)筑充泥管袋斜坡堤時(shí)常見(jiàn)的三種地基處理方法,并分析各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)。提出當(dāng)?shù)鼗翆觾?nèi)存在較厚淤泥質(zhì)土?xí)r,采用土工織物加筋處理方法,并進(jìn)一步分析了土工織物加筋后圍堤的破壞形式及布置形式。從理論上分析了圍堤加筋處理后的抗滑穩(wěn)定計(jì)算公式,對(duì)復(fù)雜的穩(wěn)定計(jì)算進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,同時(shí)結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)中工程案例進(jìn)行分析認(rèn)證。

現(xiàn)場(chǎng)工程簽證單(增加模塊管線)

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施工現(xiàn)場(chǎng)簽證單 工程名稱 翠城 D 區(qū) D1-8#及 28#地下車庫(kù)消防工程 簽證單編號(hào) 電-002 對(duì)應(yīng)洽商編號(hào) 07-04-C2-002 圖號(hào) FD4~D16 簽證原因 增加模塊至控制設(shè)備之間連 接管線 簽 證 內(nèi) 容 D 區(qū) 1#樓至 8#樓，地下二層至頂層消防平面圖紙、地下車庫(kù)消防平面圖 中均未體現(xiàn)消防監(jiān)視模塊到監(jiān)視設(shè)備之間的連接管線，控制模塊到控制設(shè)備 之間的連接管線，為實(shí)現(xiàn)消防功能滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。必須增加相應(yīng)管、線。 由此增加的工程量如下： 1. 監(jiān)視模塊至監(jiān)視設(shè)備之間連接線： NH-BV4*1.5 ：93米。 2. 控制模塊至控制設(shè)備之間連接線： NH-BV4*1.5 ：888米。 請(qǐng)甲方和監(jiān)理單位予以確認(rèn)！ 施工單位：北京安特靈消防設(shè)備工程有限公司 負(fù)責(zé)人簽名： 2012年 6月 18日 建設(shè)單位意見(jiàn)： 年 月 日 監(jiān)理單位意見(jiàn)： 年 月 日

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