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鋼柱系統(tǒng)設計 (design of steel column systern) 由鋼柱和傳遞縱向水平荷載和作用的柱間支撐組成結(jié)構(gòu)的布置、選型的設計。其主要內(nèi)容包括鋼柱 和柱間支撐的設計。 鋼柱 承受廠房結(jié)構(gòu)的全部荷載,并將其傳給基礎(chǔ)。要根據(jù)廠房特點、選擇鋼柱的類型和截面型 式,進行鋼柱計算。 柱的類型和截面型式 鋼柱按外形可分為等截面柱、階形柱和分離式柱 (圖 1)。等截面柱沿其高 度截面不變,適用于無吊車或吊車起重量較小的廠房。階形柱沿其高度截面分段變化,適用于吊車起重量 較大的廠房 。分離式柱為支承吊車梁的獨立分肢 (圖 1e、f ),與框架柱 (階形柱或等截面柱 )僅用水平板相連。 分離式柱適用于有預留擴建的跨間和吊車軌頂不在同一標高,且吊車起重量較大的中列柱。按截面型式可 分為實腹柱和格構(gòu)式柱。實腹柱由翼緣和腹板組成,截面型式有多種。最主要常用的是由兩塊翼緣板和一 塊腹板組成的工
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3.7 支撐柱設計與驗算 由 MST 軟件計算在正常使用極限狀態(tài)下進行計算,得知受力最大的柱子為 1203號。 因為支撐柱下端與基礎(chǔ)是剛接, 上端與支座是鉸接, 所以柱計算長度系數(shù) 為 2.0,因支撐住受軸向壓力和彎矩的作用,所以此支撐住為壓彎桿件。 3.7.1 壓(拉)彎桿件(支撐柱)的強度和剛度驗算 查《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB 50017-2003 5.2知: 1、對單向壓彎構(gòu)件 : 按《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB 50017-2003表 5.3.8采用。此時取 =150. 拉彎桿件的強度和剛度驗算: 截面幾何特性: A=17530mm 2 軸慣性矩: I =171446432mm 4 計算長度: ll0 2.0×12000mm=24000mm 回轉(zhuǎn)半徑: Wy=1146799mm3 2、構(gòu)件的內(nèi)力設計值 軸心拉力設計值: N=133.1KN 軸心壓力設計值: N=208.5KN