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當(dāng)前鄉(xiāng)村生產(chǎn)橋梁管理養(yǎng)護(hù)重視不夠、資金不足、任務(wù)繁重等問(wèn)題突出,下大力氣、用真功夫解決農(nóng)村生產(chǎn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的\"不平衡、不充分\"問(wèn)題。鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人捐款、出讓橋梁冠名權(quán)等方式籌集社會(huì)資金,緩解生產(chǎn)橋梁改造資金短缺問(wèn)題;按橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類(lèi)建立橋梁明細(xì)數(shù)據(jù)庫(kù),動(dòng)態(tài)反映橋梁狀況,及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行建設(shè)養(yǎng)護(hù)與管理,為制定相應(yīng)的管護(hù)維修措施奠定科學(xué)依據(jù)。探索實(shí)行\(zhòng)"橋長(zhǎng)制\"管護(hù)制度,建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)橋長(zhǎng)體系,健全責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、管理嚴(yán)格、養(yǎng)護(hù)有力的橋梁管理養(yǎng)護(hù)體制和良性運(yùn)行機(jī)制。
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海灣安全技術(shù)有限公司 Page 1 of 2 海灣火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng) MODBUS RTU 通訊規(guī)約 V1.0a 1 規(guī)約制定的依據(jù): 1.1 火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的特點(diǎn): 1.1.1 火災(zāi)本身是小概率事件,很少發(fā)生; 1.1.2 所帶探測(cè)類(lèi)設(shè)備和控制類(lèi)設(shè)備眾多; 1.1.3 火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的設(shè)備種類(lèi)非常多; 1.1.4 每個(gè)探測(cè)類(lèi)設(shè)備均有正常、 故障、報(bào)警三種狀態(tài), 可能發(fā)生隔離、 釋放信息; 1.1.5 每個(gè)控制類(lèi)設(shè)備均有正常、故障、動(dòng)作、恢復(fù)四種狀態(tài),可能發(fā)生隔離、釋 放、啟動(dòng)、停動(dòng)信息。 1.2 由于以上特點(diǎn),火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的通訊設(shè)計(jì)成事件出發(fā)的形式;默認(rèn)每個(gè)設(shè)備 處于正常狀態(tài),如發(fā)生故障、隔離、報(bào)警事件,形成包含事件類(lèi)型、設(shè)備編碼、 設(shè)備類(lèi)型的事件信息;通過(guò) MODBUS 傳送給主機(jī),主機(jī)進(jìn)行事件的文本或圖形 顯示。 2 通訊說(shuō)明: 2.1 通訊協(xié)議: MODBUS RTU;
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