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更新時間：2025.05.03
框架涵頂進(jìn)施工

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框架涵頂進(jìn)施工 7.1 施工流程 7.2 主要技術(shù)要求 7.2.1 按設(shè)計要求現(xiàn)場放線確定框架涵中心線，根據(jù)中心線及 施工地段地開情況確定工作坑位臵。 7.2.2 按設(shè)計要求進(jìn)行架空線路施工，參見《架空線路施工作 業(yè)》章節(jié)。 7.2.3 開挖工作坑 7.2.3.1 工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)框架的工作場地，工作坑的位臵， 根據(jù)鐵路兩側(cè)地形、 場地大小及土質(zhì)情況全面考慮， 工作坑開挖的尺 寸，除考慮預(yù)制框架平面尺寸外， 還要考慮后背大小和預(yù)留一定的操 作空間，一般由工作坑底板尺寸確定，工作坑底板尺寸按下式確定： 長度 =框架體底板長度 +頂鎬長度 +橫梁厚度 +后背梁厚度 +0.3m。 寬度 =框架底板寬度 +2×方向支墩寬度 +0.2m。 7.2.3.2 工作坑四周還要留有排水溝和集水井位臵，以滿足施工 期間排水的需要。 工作坑坑頂至鐵路外側(cè)鋼軌的距離， 根據(jù)路肩寬度 的最小要求不少于 3

橋涵頂進(jìn)施工

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第 1 頁 共 4 頁 橋涵頂進(jìn)施工 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 橋涵頂進(jìn)施工？以下帶來關(guān)于橋涵頂進(jìn)施工的方法，相關(guān)內(nèi)容供 以參考。 鐵路上營業(yè)線橋涵頂進(jìn)主要有框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)兩 種類型。 （一）橋涵頂進(jìn)的施工方法 有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進(jìn)法、開槽 頂入法、斜交橋涵頂進(jìn)、多箱分次頂進(jìn)、在厚覆土內(nèi)頂進(jìn)、頂拉法、 牽引法等。其共同點(diǎn)是在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑， 坑底修筑 底板，在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身，在箱身前端兩側(cè)墻及底板，安 第 2 頁 共 4 頁 裝刃腳。主要施工程序如下： 施工準(zhǔn)備一開挖工作坑一澆筑后背梁工作底板一預(yù)制箱涵一安裝 頂進(jìn)設(shè)備一啟動一頂進(jìn)一挖運(yùn)土一增加頂鐵一再次頂進(jìn)一如此循環(huán) 直到箱涵就位一填石砟恢復(fù)線路。 （二）框架式橋涵頂進(jìn)的施工要點(diǎn) 圓形涵洞頂進(jìn)的施工要點(diǎn) 頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直，安裝 時應(yīng)嚴(yán)格

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