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更新時(shí)間:2025.05.10
波形鋼板三維模型與二維模型對(duì)比研究

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波形鋼板結(jié)構(gòu)物是幾何正交異性體,分析頗為復(fù)雜。其三維模型雖能反應(yīng)結(jié)構(gòu)物實(shí)際形態(tài),但在建模分析、計(jì)算及考慮影響因素上存在難度。若能采用平面模型代替三維模型,則會(huì)大大減輕工作量。通過(guò)ANSYS有限元軟件對(duì)三維實(shí)體模型進(jìn)行分析,采用平截面假設(shè)進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算,并將計(jì)算得到的內(nèi)力與二維模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)兩者吻合較好。因此可以采用平面模型代替三維模型對(duì)波形鋼板結(jié)構(gòu)物進(jìn)行分析計(jì)算。

基于ArcGIS的道路三維模型構(gòu)建及應(yīng)用探討

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本文研究基于ArcGIS軟件平臺(tái)構(gòu)建道路三維模型的方法及流程,重點(diǎn)研究構(gòu)成道路三維模型各組成要素的構(gòu)建方法,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)綦萬(wàn)高速公路三維模型的構(gòu)建。最后從不同角度探討了道路三維模型的應(yīng)用前景。

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