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更新時(shí)間:2025.04.12
城市門(mén)戶(hù)景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車(chē)站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例

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城市門(mén)戶(hù)景觀區(qū)是展示城市形象的重要窗口,歷來(lái)是城市設(shè)計(jì)工作的重要目標(biāo)。該文從城市設(shè)計(jì)中易于把握的規(guī)律出發(fā),提出了針對(duì)城市門(mén)戶(hù)景觀區(qū)高度控制所遵循的必要原則——控制點(diǎn)原則、連續(xù)性原則、圍合性原則和韻律性原則。最后,以襄樊東火車(chē)站的城市設(shè)計(jì)為實(shí)例,分析了這四項(xiàng)原則在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中的運(yùn)用前景。

城市火車(chē)站門(mén)戶(hù)空間設(shè)計(jì)_以襄樊市火車(chē)東站周邊地段城市設(shè)計(jì)為例

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70 規(guī)劃師?。校蹋粒危危牛遥?規(guī)劃設(shè)計(jì) [摘 要] 火車(chē)站門(mén)戶(hù)空間是一種重要的復(fù)合性城市門(mén)戶(hù)空間。襄樊市火車(chē)東站周邊地段城市設(shè)計(jì)混合布置廣場(chǎng) 用地、鐵路用地、居住用地、商業(yè)用地等用地類(lèi)型,形成三個(gè)片區(qū)以重構(gòu)空間,重點(diǎn)構(gòu)建公共交通系統(tǒng)和步行 系統(tǒng),將綠化景觀作為黏合劑,目的在于提升地段城市用地的復(fù)合性功能。 [關(guān)鍵詞] 火車(chē)站門(mén)戶(hù);空間設(shè)計(jì);復(fù)合性 [文章編號(hào)]1006-0022(2008)01-0070-04?。壑袌D分類(lèi)號(hào)]TU984.199 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]B Railway Station Gateway Space Design — A Case Study of Xiangfan Railway Station/Zhang Xiaosong, Zhang Yongmei, Zhu Yongchun [Abstract] Railway station space is an im

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