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更新時(shí)間：2024.12.28
涵洞墻身施工

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烏阿高速公路三標(biāo)四分部安全技術(shù)交底 作業(yè)隊(duì)： 交底日期： 交底內(nèi)容： 涵洞墻身施工安全 技術(shù)交底 審核人： 交底人（簽名）： 接受交底作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人（簽名） ： 涵洞墻身施工安全技術(shù)交底 為了落實(shí)業(yè)主的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實(shí)施首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制， 要求今年各隊(duì)所施工的每節(jié)墻身和臺(tái)帽必須成為樣板， 否則必須 推倒重來(lái)。特對(duì)涵洞墻身施工技術(shù)交底如下： 1、對(duì)施工人員要求： 每個(gè)施工隊(duì)必須配備 4 名熟練的模板工， 2 名熟練的砼振搗工， 相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部考核合格后方可進(jìn) 行施工。每個(gè)施工隊(duì)必須配備一把 2m 的平整度尺。 2、施工放樣：先由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)及技術(shù)人員進(jìn)行放樣，精確定 出墻身底部四個(gè)角的點(diǎn)位， 各施工隊(duì)再用墨線彈出輪廓線進(jìn)行立 模。 3、模板清理： （1）、使用前先對(duì)模板進(jìn)行檢查， 只有剛度和平整度符合設(shè)計(jì)及 規(guī)范要求的方可使用； （2）、內(nèi)墻必須采用新定制的 1×2m 鋼模板，背

漿砌片石墻在一級(jí)公路施工中的工藝改進(jìn)

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漿砌片石墻是具有強(qiáng)度高、整體性強(qiáng),外觀整齊等優(yōu)點(diǎn)在大量的土方工程中被應(yīng)用。在一級(jí)公路改造工程涵洞施工過(guò)程中有作業(yè)面復(fù)雜、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),傳統(tǒng)施工工藝達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。通過(guò)對(duì)砌筑方法、沉降縫的設(shè)置、施工材料質(zhì)量控制等方面的研究,設(shè)計(jì)了新環(huán)境下的施工工藝。

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