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更新時間：2024.12.29
公路混凝土路面脹縫處理新法

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公路混凝土路面脹縫處理新法——水泥混凝土路面脹縫處理是一直為公路建設(shè)部門所頭痛的問題，據(jù)新余市城建局統(tǒng)計．新余市內(nèi)水泥混凝土路面損壞百分之八十以上的均是由于脹縫處理不好引起的。我局工程隊在新余市贛新中路施工中大膽采用新材料—— 泡沫板作脹縫材...

水泥混凝土路面脹縫

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水泥混凝土路面脹縫 主要探討了 水泥商品混凝土 路面脹縫的病害、 脹縫的設(shè)置、構(gòu)造形式和施工 中應(yīng)注意的問題，對脹縫的設(shè)置和構(gòu)造提出了一些新的觀點。 1、 引言 我國有 2000多個縣，7000多個水泥廠，豐富的資源為我國水泥商品混凝土 路面的發(fā)展奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)，特別是其使用壽命長，養(yǎng)護費用小的優(yōu)點， 緩解了我國道路建設(shè)資金短缺的矛盾， 符合我國的基本國情。 目前我國各等級公 路，城市道路，縣鄉(xiāng)公路中水泥商品混凝土路面還占很大的比重并將長期與瀝青 路面并存發(fā)展。為了更好的建設(shè)水泥商品混凝土路面， 現(xiàn)將水泥商品混凝土路面 的突出問題——脹縫的病害，設(shè)置等問題做一點探討。 2、 脹縫的病害 脹縫的病害集中表現(xiàn)為脹縫兩側(cè)的板塊擠碎破角、 錯臺、啃邊，出現(xiàn)這樣的 病害主要原因是從思想對脹縫施工不重視、 不按規(guī)范要求施工、 未能按要求進行 養(yǎng)護，主要表現(xiàn)為： 2.1 片面理解“脹縫應(yīng)少設(shè)或不設(shè)

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