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隨著我國高鐵飛速發(fā)展以及人們出行品質、精神文化需求的不斷提高,高鐵站站前廣場設計不再局限于基本功能需求,而更加重視景觀所展現(xiàn)出的人文特點與地域特色。在高鐵站建設過程中,站前廣場景觀設計大同小異,大多采用類似模板,地域性不顯著問題越來越突出。對于設計者而言,高鐵站站前廣場景觀設計中怎樣融入具有地域性特色元素,是我國高鐵站站前廣場發(fā)展趨勢。文章研究地域性特色在高鐵站站前廣場景觀設計中的融入與傳承,強調\"地域性\"特色主題,以期能得到重視與發(fā)揚。
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高鐵客運站站前廣場空間的整體化改造 摘要:隨著城市化進程的不斷發(fā)展及高速鐵路 的普及,高鐵客運站站前廣場空間改造與設計已成為 人們關注的焦點。通過分析傳統(tǒng)普速鐵路客運站站前 廣場存在的問題與高鐵客運站站前廣場的新特點,基 于城市空間更新, 提出綜合城市功能、 疊合內部空間、 創(chuàng)造動態(tài)流線等設計策略對高鐵客運站站前廣場空間 進行整體化改造。此研究對高鐵客運站站前廣場空間 改造與設計具有現(xiàn)實意義。 關鍵詞:高鐵站前廣場 綜合功能 疊合空間 動態(tài) 流線 中圖分類號: U238文獻標識碼: A 文章編號: 世界正進入高鐵時代??v觀世界各國,高鐵對于 城市的發(fā)展有著直接的推進作用。一是直接促進沿線 城市的發(fā)展,二是直接推進城市的功能轉型。因此, 如何完善這種優(yōu)勢,處理好高鐵客運站站前廣場與周 邊復雜功能區(qū)域的關系,成為全新的挑戰(zhàn)。 一.高鐵客運站較傳統(tǒng)普速鐵路客運站站前廣場 擁有全新特點 1.1 空
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