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古樹(shù)包滑坡位于清江水布埡工程大壩下游1.6 km處,原為一巨厚的第四系堆積體,在主體工程進(jìn)場(chǎng)公路修建過(guò)程中,因坡體前部的敏感部位開(kāi)挖而引起堆積體整體變形直至滑動(dòng)解體。該滑坡阻斷了進(jìn)場(chǎng)主要交通要道,為此不得不花高昂的代價(jià)進(jìn)行治理。本文闡述了古樹(shù)包滑坡的發(fā)展演變過(guò)程,在滑坡邊界條件的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析了開(kāi)挖及降雨對(duì)古樹(shù)包滑坡形成的作用。
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常吉高速 K1235 右邊幅邊坡滑坡分析和治理 近幾年來(lái) ,隨著我省高速公路新建網(wǎng)絡(luò)的不斷完善 ,高速公路的工程規(guī)模及建設(shè)速度也得到了迅猛的發(fā) 展。然而 ,就在這樣大力闊斧推進(jìn)公路建設(shè)的大環(huán)境下 ,其路基質(zhì)量有時(shí)也難免會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病 ,如路基 邊坡滑坡現(xiàn)象。 對(duì)此 ,怎樣才能制訂行之有效的預(yù)防措施呢 ?怎么才能防止邊坡滑坡的頻繁出現(xiàn)呢 ?.....等等類 似的問(wèn)題 ,不得不引起我們的深思。特別是作為南方地區(qū) ,因一年之中雨季的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng) ,因此 ,受充沛雨水 的影響 ,使得南方地區(qū)邊坡滑坡的發(fā)生概率要比同時(shí)期其它地區(qū)的發(fā)生概率要高得多。 對(duì)此 ,要防止邊坡的滑 坡,我們首先必須了解它的產(chǎn)生原因 ,只有掌其原因 ,再制訂其對(duì)策 ,這才是穩(wěn)妥之計(jì)。下面 ,就讓我們先來(lái)了解 一下引起邊坡滑坡主要共有哪些方面的因素。 一、概述 常吉高速公路 K218+850~K219+065右側(cè)上邊坡于 2
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