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更新時間:2025.06.08
南同蒲鐵路

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南同蒲鐵路 南同蒲鐵路為同蒲鐵路的南段,全長 528 公里。共有車站 60 個。 線路自太原站引出,向南延伸,經(jīng)太原、臨汾、運城三個盆地, 進入中條山區(qū)北部,沿涑水上游過聞喜,經(jīng)運城、解縣、永濟,達黃 河北岸的風(fēng)陵渡口,在陜西省華陰市孟塬鎮(zhèn)的華山站與隴海鐵路相 連,是溝通晉陜兩省的交通大動脈。 線路最初自太原到風(fēng)陵渡,長 505公里,于 1933年 5 月開工, 1935年 12月竣工。1956年將全線米軌按一級干線標準撥寬改建。 1958 年于風(fēng)陵渡、潼關(guān)間建成黃河便橋與隴海鐵路相接,后拆除。重建的 潼關(guān)黃河橋及南同蒲、隴海聯(lián)絡(luò)線于 1970年 6 月竣工。南同蒲鐵路 自 1981年開始修建第二線,于 1989年 8月雙線開通至侯馬。 2010年 12月,太原至侯馬段完成電氣化改造,運輸能力大大增 強。此外侯馬至華山站段的電氣化改造也在籌建過程中。 沿線站點 晉中 晉中市:榆次站,修文站

HPLC法測定蒲靈合劑中香蒲新苷的含量

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目的建立蒲靈合劑中香蒲新苷的含量測定方法。方法采用HPLC法測定香蒲新苷的含量,色譜柱為Agilent Zorbax Eclipse XDB-C_(18)(4.6 mm×150 mm,5μm),流動相為乙腈-0.5%磷酸溶液(15:85),流速為1.0 ml·min~(-1),檢測波長為254 nm,柱溫為30℃。結(jié)果香蒲新苷進樣量在0.107~2.134μg范圍內(nèi)與峰面積呈良好的線性關(guān)系(r=0.9999)。平均加樣回收率為100.01%,RSD為2.77%(n=6)。結(jié)論本方法簡便、準確、快速,可用于蒲靈合劑中香蒲新苷的含量測定。

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