雙切面背栓干掛瓷板施工
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新光快速線沿著廣州市新城市中軸線前進,連接海珠區(qū)和番禺區(qū),這條北起海珠區(qū)赤崗的新港東路,南至番禺市橋光明北路的快速線,新光隧道位于干線番禺境內,南北向穿越山體,該隧道分左右兩線,每線按單向雙車道設計,全長約630m,隧道兩邊墻身干掛瓷板裝飾,干掛瓷板高度4.2m,瓷板規(guī)格1200×600,面積11500m2。新光隧道在國內率先采用背栓式瓷板干掛法裝飾施工,克服了豎向、橫向空間曲面的施工困難,解決
后切式背栓點連接花崗石幕墻
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用后切式背栓點連接花崗石幕墻進行外飾面花崗石施工是建筑外飾面施工的重大突破,試驗研究表明背栓點連接花崗石幕墻有很高的可靠性,本文例出了其構造設計及計算、用于復雜部位的連接設計和防水構造設計.
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