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更新時間：2025.04.12
基于能量判據(jù)的某黃土高邊坡優(yōu)化設(shè)計

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根據(jù)能量法原理,結(jié)合強(qiáng)度折減技術(shù)進(jìn)行邊坡的穩(wěn)定性分析并驗(yàn)證其有效性,推導(dǎo)出穩(wěn)定系數(shù)的表達(dá)式以及邊坡的破壞面,建立了某黃土高邊坡的優(yōu)化設(shè)計模型,通過各種參數(shù)的約束條件以及能量法中推導(dǎo)出的臨界高度H_(cr)與穩(wěn)定系數(shù)F_s計算方法,采用復(fù)形調(diào)優(yōu)法進(jìn)行計算、優(yōu)化。以銅黃公路某黃土高邊坡為實(shí)例來分析驗(yàn)證。結(jié)果表明,筆者提出的優(yōu)化方法計算結(jié)果與實(shí)際情況比較接近,具有一定的實(shí)用價值。

臨吉高速公路黃土高邊坡設(shè)計

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臨吉高速公路黃土高邊坡設(shè)計——臨吉高速公路黃土高邊坡段落長且挖深大，最大挖深達(dá)78．3 nl，因此合理的邊坡設(shè)計對高邊坡的穩(wěn)定、工程運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用。以“寬平臺陡坡率”為設(shè)計思路，通過對不同坡型下黃土高邊坡的穩(wěn)定性分析，確定了高邊坡的設(shè)計方案...

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