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回填土工程施工承發(fā)包合同 發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方):承包方(以下簡(jiǎn)稱乙方) : 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》 、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法 律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則, 結(jié)合本工程實(shí)際情況, 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,訂立本合同。 一.工程概況 1.工程名稱: 2.工程地點(diǎn): 3.工程承包內(nèi)容及范圍: 二 .合同工期 開工日期: 年 月 日開工,如有特殊情況甲方另行通知, 工期日歷天數(shù)為 天。但施工天數(shù)不能超期, 若超期,每超一天承包人自 愿被處 元違約金;需要夜間加班施工時(shí),承包人應(yīng)按照要求在確保工程質(zhì) 量的前提下,服從發(fā)包人的安排。 三 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、施工質(zhì)量必須符合現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、施工方案及技術(shù)交底的要求,如 驗(yàn)收不合格,必須無(wú)條件返工達(dá)到驗(yàn)收要求,其工料費(fèi)損失由乙方承擔(dān)。 2、甲方及監(jiān)理提出的整改意見乙方必須無(wú)條件及時(shí)執(zhí)行。 3、乙方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有已完工
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高填方路基沉降的防治措施探討 摘要: 本文研究了強(qiáng)夯控制高填方沉降變形機(jī)理 ,對(duì)影響沉降的各種因素進(jìn)行分析 ,結(jié)合工程實(shí) 例 ,研究了強(qiáng)夯控制高填方沉降量 ,提出了沉降量的計(jì)算公式 ,分析了夯擊能的傳遞特征 ,得出 孔隙水壓力的表達(dá)式及其推廣的一般形式。 關(guān)鍵詞: 強(qiáng)夯;高填方;沉降 近年來 ,國(guó)內(nèi)外強(qiáng)夯技術(shù)發(fā)展迅速 ,應(yīng)用范圍更為廣泛 ,關(guān)鍵技術(shù)主要集中在大能級(jí)的強(qiáng) 夯技術(shù)研究和飽和軟土復(fù)合地基的強(qiáng)夯技術(shù)研究。 而對(duì)于強(qiáng)夯法控制高填方地基不均勻沉降 的機(jī)理研究卻很少。為保證強(qiáng)夯工程的效果 ,提高控制高填方地基不均勻沉降的理論水平 ,強(qiáng) 夯控制沉降量的機(jī)理研究就顯得非常重要。 本文在結(jié)合某機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地地基處理工程的基礎(chǔ) 上 ,對(duì)卵石土高填方區(qū)地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定 ,特別是飛機(jī)場(chǎng)地高填方區(qū)地基上部 ,采用強(qiáng)夯法以 提高填方及地基的密實(shí)度 ,控制總沉降量。并對(duì)強(qiáng)夯控制沉降機(jī)理進(jìn)行深入研究 ,為強(qiáng)夯