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連續(xù)箱梁懸灌法施工工藝 1 目的 明確連續(xù)梁懸灌施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和指導(dǎo)懸灌施 工作業(yè)。 2 編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《鄭西鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》 3 適用范圍和特點(diǎn) 懸臂澆筑法適用于王灌沖大橋、天易路特大橋、蓮易路特大橋連續(xù)梁 的施工。 掛籃是懸澆施工的主要設(shè)備,可在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的 梁體上移動(dòng),每段綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、縱向預(yù)應(yīng)力張拉都在掛 籃內(nèi)進(jìn)行,完成本段施工后,掛籃對(duì)稱向前各移動(dòng)一節(jié)段。 掛籃吊架在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調(diào)整,能通過(guò)調(diào)整前吊桿高度辦 法,或預(yù)壓配重調(diào)整的辦法來(lái)調(diào)整。 掛藍(lán)承重系統(tǒng)有三角形構(gòu)架、菱形構(gòu)架、自錨式構(gòu)架等,本工藝以菱 形構(gòu)架為例。 4懸灌法施工連續(xù)箱梁施工工藝 懸灌法施工連續(xù)箱梁工藝框圖見圖 1。 墩身竣工、中線測(cè)試 安裝永久、臨時(shí)支座 現(xiàn)澆
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韓江西溪特大橋是潮州至揭陽(yáng)高速公路跨韓 江的 1 座橋梁 ,橋長(zhǎng) 1 721.06 m,上部結(jié)構(gòu)采用 9× 25 m 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 +58 m+95 m+58 m 預(yù) 應(yīng)力混凝 土 連續(xù)剛 構(gòu) +34×30 m 預(yù) 應(yīng)力 混凝 土 T 梁+13×20 m 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 。主橋上部為 58 m +95 m +58 m 預(yù)應(yīng)力 混凝土連續(xù) 剛構(gòu)體 系 結(jié) 構(gòu),其構(gòu)造為變截面單箱單室 ,垂直腹板 。單箱頂 寬 12.88 m,底寬 6.88 m,翼緣板長(zhǎng) 3 m,支點(diǎn)處梁高 3.5 m,跨中梁高 1.9 m。箱梁采用 3 向預(yù)應(yīng)力體系 , 主橋梁部主要采用掛蘭懸灌法施工 。首先現(xiàn)澆箱梁 0# 塊,在主墩承臺(tái)和施工平臺(tái)上搭支架及臨時(shí)支撐 鋼管 ,立模澆筑 0# 塊,然后采用掛藍(lán)均衡 、對(duì)稱地 懸澆箱梁其余節(jié)塊 ,直到梁體合龍 。引橋梁體在河 堤外預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制 ,架橋機(jī)架設(shè) 。 1
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