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據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),近兩年,中國高附加值的板帶材消費(fèi)增長速度均大于鋼材消費(fèi)總量的增長速度。去年中國國內(nèi)市場鋼材表觀消費(fèi)中的板帶材比例為41.95%,而同年中國生產(chǎn)的板帶材在表觀消費(fèi)總量中的比例只有30.14%。在中國進(jìn)口的3700多萬噸鋼材中,板帶材所占比例高達(dá)近90%。熱軋薄板、冷軋薄板及其深加工產(chǎn)品生產(chǎn)能力不足或品種質(zhì)量不高,是今后中國鋼鐵業(yè)發(fā)展要解決的主要問題。
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1 環(huán)形軌道吊施工工藝 1.前言 本吊運(yùn)方案是針對重慶涉外商務(wù)區(qū) B區(qū)二期建筑幕墻工程的施工特點(diǎn), 依據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī) 定編制而成。圍繞本工程的工程特點(diǎn)、 技術(shù)難點(diǎn)及相關(guān)技術(shù)資料, 從施工前期工作的部署及施 工方案等方面均依據(jù)主體建筑圖及外墻裝飾工程施工圖進(jìn)行了較為系統(tǒng)的擬制。 屋面鋼結(jié)構(gòu)橫向采用 ψ140mm*8mm鋼管連接,不能直接在原鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行焊接作業(yè),因此 需要制作專用措施來架設(shè)屋頂環(huán)形軌道。 2.特點(diǎn) 現(xiàn)場通過制作專用支架安裝環(huán)形軌道, 360°無死角運(yùn)行,可同時運(yùn)行多臺吊裝設(shè)備進(jìn)行 板塊安裝工作,極大地節(jié)省了空間加快了安裝效率。提高了環(huán)形軌道安裝的適用性及經(jīng)濟(jì)性。 3.適用范圍 本工法適用于超高層建筑幕墻屋頂鋼結(jié)構(gòu)無法直接制作吊運(yùn)措施的超高層幕墻工程。 4.工藝原理 為保證環(huán)形軌道搭設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)用于幕墻吊裝, 充分利于其原有鋼結(jié)構(gòu), 制作專用吊具架設(shè) 屋面環(huán)形軌道。 5.工藝流
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