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本溪市某小區(qū)巖土參數(shù)隨機(jī)場(chǎng)模型研究——通過(guò)鉆孔取樣和靜力觸探試驗(yàn)得到第一手資料，對(duì)土體性質(zhì)的空間分布的平穩(wěn)性和各態(tài)歷經(jīng)性進(jìn)行檢驗(yàn)，并用不同方法求得巖土參數(shù)的相關(guān)距離，從而可建立巖土參數(shù)隨機(jī)場(chǎng)模型。模型的建立完成了巖土參數(shù)由“點(diǎn)特性”到“空間平...
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為了了解帶噴泵的水下滑翔機(jī)在垂直面內(nèi)定常運(yùn)動(dòng)的特性,依據(jù)滑翔機(jī)六自由度空間運(yùn)動(dòng)方程,建立了垂直面內(nèi)定常運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方程,給出了其迭代計(jì)算算法.利用該算法,研究了HUST-2號(hào)滑翔機(jī)重浮力差、噴泵推力、初始俯仰角和機(jī)翼安裝位置對(duì)滑翔速度及滑翔速度水平分量的影響,分析了滑翔機(jī)垂直剖面內(nèi)定?；钑r(shí)滑翔角的取值范圍.結(jié)果表明,隨著滑翔機(jī)重浮力差的增加,滑翔速度逐漸增大,攻角減小,俯仰角的絕對(duì)值增大.噴泵推力可有效提升滑翔機(jī)的滑翔速度.初始俯仰角及機(jī)翼的安裝位置對(duì)滑翔速度有較大影響,對(duì)每一個(gè)重浮力差,都存在著一個(gè)最佳初始俯仰角使得滑翔速度水平分量達(dá)到最大值.機(jī)翼位置靠后安裝能獲得更大的滑翔速度.要減小滑翔機(jī)滑翔角的絕對(duì)值,須增加滑翔機(jī)的升阻比.
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專題概述
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