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更新時間：2024.12.28
鋼軌腿角橫裂紋成因研究

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本文針對1992年上半年包鋼生產(chǎn)的鋼軌腿角出現(xiàn)橫裂紋問題,在試驗研究基礎上,查明其產(chǎn)生原因是軌梁850軌機慢速軋制低溫鋼時,冷卻水使鋼軌形成淬回火組織,從而使鋼軌產(chǎn)生橫裂紋.這對于防止此類現(xiàn)象發(fā)生,改善重軌質量有一定指導意義.

跨鐵路門式墩橫梁斜腿支撐現(xiàn)澆支架設計

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跨鐵路門式墩橫梁采用梁柱式支架現(xiàn)澆時,跨中受場地影響,不能設置鋼管豎向支撐,采用斜腿支撐能夠減少貝雷梁跨度,節(jié)約貝雷梁及基礎處理數(shù)量。由于橫梁變高倒角影響,采用工45b型鋼調節(jié)。采用手算結合有限元分析軟件對其材料構件進行力學分析。本文所用支架形式及分析方法可為類似的橋梁現(xiàn)澆支架設計提供參考,使支架設計更加科學、安全。

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