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杭州地鐵安全事故調(diào)查報告

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杭州地鐵安全事故調(diào)查報告 杭州地鐵一號線安全事故調(diào)查 杭州地鐵一號線安全事故調(diào)查 20XX年 11 月 15 日 15時 20 分，浙江省杭州市地鐵 1 號 線湘湖站工段施工工地發(fā)生地面塌陷事故，造成在此處行駛 的 11 輛汽車下沉陷落， 施工人員 7人死亡、 14人下落不明， 直接經(jīng)濟(jì)損失 4900 余萬元。 該事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院和省委、省政府高度重 視，立即作出重要批示或指示。省委、省政府和杭州市委、 市政府主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后趕到事故現(xiàn)場，組織開展搶 險救援工作。國家安全監(jiān)管總局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)先后到事故現(xiàn)場指導(dǎo)搶險救援工作。省政府迅速成立事故 調(diào)查組，嚴(yán)格按照有關(guān)程序依法開展事故調(diào)查工作。國家安 全監(jiān)管總局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部成立了事故調(diào)查指導(dǎo)小組， 指導(dǎo)我省開展事故調(diào)查工作。 為確保事故原因分析和結(jié)論的科學(xué)性和客觀公正，調(diào)查 組聘請了省內(nèi)外建筑設(shè)計、地質(zhì)勘察、

杭州地鐵一號線安全事故調(diào)查報告

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杭州地鐵一號線安全事故調(diào)查報告 摘要： 2008年 11月 15日下午 3時 20分許，由中國中鐵股份有限公司施工的 杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約 10人死亡， 13人失 蹤，20余人受傷。事故造成了約 4962萬元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過調(diào)查分析，引起這 次地鐵施工事故的直接原因是施工過程不規(guī)范， 現(xiàn)場施工人員嚴(yán)重缺乏相關(guān)工作 經(jīng)驗(yàn)和理論儲備， 以及業(yè)主和相關(guān)工程負(fù)責(zé)人對縮短工期的操之過急。 此外，此 項(xiàng)工程還出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包的違規(guī)行為。 安全教育的欠缺和施工方法的不規(guī)范等多 方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。 關(guān)鍵字：土體坍塌，違規(guī)操作，不合法轉(zhuǎn)包 一、事故背景 (一)工程概況 1.事故項(xiàng)目名稱：杭州鐵路一號線建設(shè)工程 2.項(xiàng)目內(nèi)容：建設(shè)中的杭州地鐵 1號線項(xiàng)目，線路總長 48公里，共 30個站點(diǎn)， 項(xiàng)目工程總投資 220億元。其中投資約為 82億元的機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目， 由杭

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