造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
電池容量C10,0.1C

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蓄電池的額定容量 C，單位安時(shí) （Ah），它是放電電流安 （A）和放電時(shí)間小時(shí) （ h）的乘積。 由于對(duì)同一個(gè)電池采用不同的放電參數(shù)所得出的 Ah 是不同的，為了便于對(duì)電池容量進(jìn)行描 述、測(cè)量和比較，必須事先設(shè)定統(tǒng)一的條件。實(shí)踐中，電池容量被定義為：用設(shè)定的電流把 電池放電至設(shè)定的電壓所給出的電量。 也可以說(shuō)電池容量是： 用設(shè)定的電流把電池放電至設(shè) 定的電壓所經(jīng)歷的時(shí)間和這個(gè)電流的乘積。 為了設(shè)定統(tǒng)一的條件， 首先根據(jù)電池構(gòu)造特征和用途的差異， 設(shè)定了若干個(gè)放電時(shí)率， 最常見的有 20 小時(shí)、 10 小時(shí)時(shí)率、電動(dòng)車專用電池為 2 小時(shí)率，寫做 C20、C10和 C2，其 中 C代表電池容量， 后面跟隨的數(shù)字表示該類電池以某種強(qiáng)度的電流放電到設(shè)定電壓的小時(shí) 數(shù)。于是，用容量除小時(shí)數(shù)即得出額定放電電流。 也就是說(shuō)， 容量相同而放電時(shí)率不同的電 池，它們的標(biāo)稱放電電流卻相差甚遠(yuǎn)。比如，一個(gè)電動(dòng)

離網(wǎng)系統(tǒng)蓄電池容量計(jì)算

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負(fù)載名稱 充電樁 照明 其他 負(fù)載功率（ kW） 14 1.296 額定電壓（ V） 用電時(shí)長(zhǎng)（ h） 8 8 地理位置 最低環(huán)境溫度（℃） 連續(xù)陰雨天數(shù)（ d） 天峰值日照時(shí)數(shù)（ h） 光伏系統(tǒng)效率 光伏組件衰減率 單塊光伏組件容量（ Wp） 光伏組件數(shù)量需求計(jì)算 直流輸入電壓 (V) 交流輸出電壓（ V） 電池形式 整機(jī)效率 峰值功率（ Wp） 峰值電壓（ V） 峰值電流（ A） 電壓系數(shù) 光伏組件參數(shù) 270 30.7 8.8 負(fù)載參數(shù) 環(huán)境及氣象參數(shù) 天津市東麗區(qū) -20 3 負(fù)載日均用電量計(jì)算 負(fù)載日均用電量（ kW·h） 122.368 220 220 閥控鉛酸蓄電池 光伏組件數(shù)量需求計(jì)算 270 222.1641249 負(fù)載日均用電量（ A·h） 556.2181818 控制逆變一體機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 3 光伏系統(tǒng)需求容量計(jì)算 0.85 0.2 光伏系統(tǒng)需求容量計(jì)算（ kW） 5

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