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更新時(shí)間：2025.03.15
接觸網(wǎng)常用線索

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電氣化鐵道用銅及銅金接觸線 TB/T2809-2005 型 號(hào) B（mm） 拉斷力 (kN) 電阻 (μΩ /m) 載流量 (A) 用途 未軟化 軟化后 工作溫度 95℃ 最高工作溫度 150℃ CT 85 10.80 32.25 / 206.63 410 / 用于低速、中速 鐵道接觸網(wǎng)中 CT 110 12.34 39.96 / 160.90 180 / CT 120 12.90 43.56 / 146.86 510 / CT 150 14.40 54.36 / 117.68 580 / CTA 85 10.80 31.39 28.25 206.63 / / 用于中速、準(zhǔn)高 速鐵道接觸網(wǎng)中 CTA 110 12.34 38.85 34.96 160.90 180 650 CTA 120 12.90 42.35 38.12 146.86 510 690 CTA 150

_動(dòng)車論壇_接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)教案-附加懸掛施工工藝 (2)

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接觸網(wǎng)附加懸掛施工工藝 接觸網(wǎng)的附加懸掛一般包括供電線、回流線、正饋線、保護(hù)線、架空地線等。附加懸掛 是為了供電系統(tǒng)的完善， 有利于供電質(zhì)量的提高和減少對(duì)鄰近系統(tǒng)的不良影響而設(shè)置的， 是 保證供電系統(tǒng)可靠運(yùn)行和維持良好的供電質(zhì)量不可缺少的組成部分。 1、供電線 (G)：供電線是給接觸網(wǎng)供電的。是從牽引變電所、 分區(qū)亭饋出端到接觸懸掛 之間的電氣連接線。一般采用 LJ-150、LJ-185 的鋁絞線或 TRJ-150 銅絞線。 2、回流線 (NF)：在 BT供電方式中， 回流線是為機(jī)車電流流回牽引變電所提供的最捷通 路導(dǎo)線。 在與吸流變壓器的共同作用下， 減輕牽引電流對(duì)鐵路沿線通信線路的不良影響。 一 般采用 LJ-185 的鋁絞線。 3、正饋線 (AF) ：正饋線是在 AT供電方式中，沿接觸網(wǎng)架設(shè)的供電線路。 它與自藕變壓 器配合，提高了供電電壓， 增加了電能輸送能力， 同時(shí)起到減小對(duì)沿線

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